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最近看到零跑C16 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 出了580长续航版本,从原先的520km提升到了580km,电池容量为74.9kwh。作为520续航的C16车主我想说,别看60km才几度电的差别,关键时刻就是可以省去1次在路上找充电站的麻烦。
寒假要开始了,最近刚好在做游玩攻略计算行程,我就说个实际例子,从浙江嘉兴开往安徽黄山,全程导航显示347公里,我的520续航的C16,现在冬季开动态续航模式,充满电显示是355km(本人日常开车习惯用动力回收弱的轻松模式,平均能耗也比较高有17.5kWh/100km),理想状态是可以到达的,但是较低电量显示出后,难免会有里程焦虑,所以我会选择在300公里左右的服务区充电补能一下。如果是580续航,就可以省去这个半途找充电站补能这个事情而直达目的地。
日常工作通勤,520版本用起来绰绰有余了,但是新出这个580的续航版本有相应的优势,可以让日常的充电频率降低;单趟的出行,在不充电的情况下,可以开得更远。
580的续航+全域800V高压快充,只要十七八万,还兼顾了舒适性和娱乐性的SUV,如果选车预算充足, 选购580版本不失为一个用车更便捷的选择。